Выделенная полоса для общественного транспорта экономит пассажирам 10-15 минут в дороге, говорят специалисты. Вопросы организации такой полосы на улице Краснодарской, которую в этом году будут расширять, и на других магистралях города рассмотрели на заседании Общественной палаты Хабаровска. Также на нём обсудили обустройство баков для мусора и туалетов для водителей на конечных остановках.
«При обустройстве выделенных полос время в пути в автобусе сократится на 10-15 минут, что позволит сократить время ожидания транспорта, увеличит оборачиваемость за смену и позволит снизить себестоимость перевозки», — сказала председатель комиссии по городскому хозяйству и транспорту Общественной палаты Хабаровска Елена Шадуя.
Ремонт улицы Краснодарской стартует в конце апреля. В этом году её расширят с двух до четырёх полос, чтобы увеличить проходимость транспорта. Общественники предложили сделать выделенную полосу для автобусов в обоих направлениях, но на этом участке, объясняет заместитель мэра, нет возможности для такого расширения.
«Этот участок ограничен красными линиями, то есть мы заходим абсолютно по границе межевания с соседними участками земельными, которые уже имеют, будем говорить, другое назначение», — сообщил заместитель мэра Хабаровска по промышленности, транспорту, связи и работе с правоохранительными органами Андрей Горшенин.
А вот на Проспекте 60-летия октября «выделенка» для автобусов может появиться. Там есть подходящие условия — дорога уже имеет 4 полосы, и по обочинам есть куда расширяться.
Не только выделенные полосы помогают общественному транспорту быстрее двигаться по маршруту. С этой задачей, и даже гораздо эффективнее, справляются интеллектуальные системы. Они фиксируют в потоке автобусы и троллейбусы и включают для них зелёный свет. Подобный механизм в Хабаровске мэрия планирует внедрить в ближайшие годы.
«Автобус подходит, заблаговременно контроллер меняет фазы на светофоре, это не одномоментно происходит, это заблаговременно, и автобус, двигаясь в потоке, проходит по зелёной волне», — сообщил заместитель мэра Хабаровска по промышленности, транспорту, связи и работе с правоохранительными органами Андрей Горшенин.
На общественной палате также обсудили возможность обустройства туалетов для водителей на конечных остановках. Вопрос назрел давно, но до сих пор не решился. Перевозчики считают, что это зона ответственности муниципалитета. В мэрии напоминают об обязанностях работодателя перед своими сотрудниками.
Совместная работа власти и бизнеса, возможно, в рамках муниципально-частного партнёрства, поможет закрыть вопрос с туалетами на конечных остановочных площадках, считают общественники.
«Обязательно находить хозяина, который установит там торговую точку на каких-то льготных условиях, которому будет оказана поддержка в подведении света, воды, канализации, слива. Он должен будет организовать места для туалета, заключить договоры с предприятиями-перевозчиками», — сказала председатель комиссии по городскому хозяйству и транспорту Общественной палаты Хабаровска Елена Шадуя.
Автор: Телеканал «ХАБАРОВСК»
Источник: khabarovsk-news.net
