На перегоне БАМа железнодорожники уложили рекордные 8,1 км пути за сутки
Укладка велась сразу с двух сторон. Предыдущий рекорд был во время всесоюзного строительства первой ветки БАМа. Строители за аналогичный период времени уложили 5,4 км путей, сообщает пресс-служба ДВЖД.
Реконструкция перегона Тында — Побожий ведется в рамках проекта модернизации второго этапа Восточного полигона.
Путь проложен вдоль русла реки Тында, пересекает несколько ручьев и реку Сети. Чтобы преодолевать водные преграды — возвели семь мостов. Также обеспечивают безопасность инфраструктуры от весенних паводков с помощью водоотводных кюветов и канав. Переработано более 200 тысяч кубометров грунта.
В нынешнем году на линии Тында — Штурм, на котором расположен участок Тында — Побожий, ведется реконструкция девяти перегонов, движение поездов открыто уже на трех из них. Уложено почти 50 км второго пути.
Комплексная модернизация всей линии повысит ее провозную способность к концу 2024 года до 54,9 млн тонн.
Фото: пресс-служба ДВЖД
Первоисточник: Telegram-канал «habinfo.ru»
Источник: khabarovsk-news.net
