Почти 15 тыс. пассажиров ежедневно делают пересадку на транспортно-пересадочном узле (ТПУ) «Солнечная» на западе Москвы, сообщили в пресс-службе ГУП «МосгортрансНИИпроект». «Проектные решения, реализованные при строительстве ТПУ «Солнечная», обеспечивают комфортное и быстрое перемещение пассажирских потоков между железнодорожной станцией «Солнечная» и остановкой автобусных маршрутов, экономя до 10 минут времени при пересадке с одного вида транспорта на другой. ТПУ был спроектирован с учетом действующего и планируемого пассажиропотока. Сейчас в день на объекте совершают пересадку 14,9 тыс. человек. Максимальная загрузка приходится на утренний час пик (8:00-9:00) и составляет 1,5 тыс. человек», — говорится в сообщении. Уточняется, что специалисты МосгортрансНИИпроекта спроектировали ТПУ таким образом, чтобы кассы, турникеты и лестницы были расположены прямо по ходу движения, а вход находился в непосредственной близости от конечной остановки автобусов. Кроме того, проектировщики разделили пассажиропотоки двух направлений, сохранив старое здание билетных касс, из которого можно выйти на платформу поездов на «Новопеределкино». Таким образом, с открытием ТПУ «Солнечная» число касс на этих направлениях увеличилось до семи, а автоматов по продаже билетов — до 11. «Основная часть ТПУ представляет собой пешеходный мост над более чем 20 железнодорожными путями, которые обслуживают Киевское направление Московской железной дороги (МЖД). Проектировщики сделали мост достаточно широким, чтобы по нему без помех могли передвигаться пассажирам встречных потоков, а также, чтобы разместить на его территории торговые помещения. В пресс-службе отметили, что МосгортрансНИИпроект разработал проектную документацию пешеходного моста и конкорса. Распределительный зал оборудован кассами, турникетами, системами отопления, кондиционирования и видеонаблюдения, а также пожарной сигнализацией. На территории зоны ожидания для удобства пассажиров также есть кофеавтомат и вендинговый аппарат. В ТПУ предусмотрены четыре лифта и тактильные указатели, обеспечивающие безбарьерную среду. «Строительство ТПУ велось с 2015 г. без остановки движения поездов по железнодорожным линиям. ТПУ «Солнечная» расположен на территории района Солнечный ЗАО Москвы. Здесь пересекаются пассажиропотоки местных автобусных маршрутов, будущего шаттла из инновационного центра «Сколково» и электропоездов Киевского направления МЖД», — добавили в пресс-службе.
