Первые зарубежные контракты компания заключила в Азербайджане, где строятся суда для заказчика из Сингапура. В дальнейшем планируется выход в другие страны. «Наиболее емкие внешние рынки по судостроительной продукции – это Китай, Япония, Вьетнам, Таиланд, Южная Корея, на которые мы будем выходить через завод в Хабаровске. Есть потребность и в Европе», – говорит руководитель направления «Минеральная изоляция» корпорации «Технониколь» Василий Ткачев. По его словам, первые значимые итоги можно будет подводить в конце 2019–2020 гг. Увеличение объемов потребления судоизоляции в корпорации также связывают с растущими потребностями внутреннего рынка. «Мы видим значительные изменения в отрасли: в стране возрождают и модернизируют производственные мощности (верфей. – Прим. ред.) Только за последние несколько лет были заложены несколько надводных и подводных кораблей, сдано в эксплуатацию более 10 судов», – сказал В. Ткачев. Для производителя выпуск изоляции для судостроения – выгодный бизнес. В сравнении с другими видами строительных изоляционных материалов эта продукция более технологична. В стоимостном выражении доля судоизоляции в общей оценке каждого судна составляет до 1,5%.
