Порт располагает огромным потенциалом для развития и наращивания мощностей 
В 2022 году после дноуглубительных работ Малый порт увеличил свои возможности по приему судов с бОльшим дедвейтом: на терминале начали обрабатывать балкера типоразмера Панамакс, до 80 тысяч тонн, сообщает пресс-служба Малого порта.
На октябрь текущего года в порту было погружено 23 судна-гиганта класса Панамакс. 23-й балкер был отгружен на прошлой неделе.
Имея выход на страны АТР, Малый порт располагает огромным потенциалом для развития и наращивания мощностей и готов принимать большегрузные суда, обрабатывая их с высокой производительностью.
Класс и максимальный дедвейт судов, которые могут обрабатывать порты и терминалы Портового Альянса:
- Мурманский торговый порт — Capesize — до 210 тысяч тонн;
- Дальтрансуголь в Ванино — Capesize — до 200 тысяч тонн;
- Мурманский балкерный терминал — Capesize — до 180 тысяч тонн;
- Малый порт в Находке — Panamax — до 80 тысяч тонн;
- Туапсинский балкерный терминал — Handymax — до 52 тысяч тонн.
Справка: Стивидорная компания Малый порт входит в состав АО «Портовый альянс», под управлением которого находятся: универсальный Малый порт в Находке, универсальный порт и балкерный терминал в Мурманске, терминал Дальтрансуголь в Ванино, Туапсинский балкерный терминал.
Источник: amurmedia.ru
